من همه زندگی ام را وقف فرزندم کرده بودم و می خواستم هر کاری که فرزندم را خوشحال کند، انجام دهم. من برای او زندگی آزادی می خواستم. من برای دیدار دوباره او دعا کردم اما این اتفاق نیفتاد.
مادر "پوریا نورمحمدی" یکی از دو مسافر جوان هواپیمای مفقود شده مالزیایی در مصاحبه ای مکتوب با سی ان ان از وضعیت و حال و روز این روزهای خود گفته است.

به گزارش عصر ایران مادر پوریا نور محمدی که با پسر کوچکترش ساکن آلمان است و قرار بود پیش از عید پسر 18 ساله خود را در کنار خود داشته باشد در این مصاحبه  که به دلیل شدت تاثر به صورت مکتوب انجام داده، از تنهایی خود سخن گفته و نوشته است: هیچ کس نمی تواند حال من را درک کند ؛ به عنوان یک انسان و به عنوان یک مادر تنهای تنها مانده ام و پشتیبانی جز خدا ندارم.

این مادر با اشاره به اینکه سرنوشت همه 239 مسافر هواپیمای مفقود شده مالزی با هم رقم خورده است، می گوید بین او و دیگر مادران چینی که چشم به راه بازگشت فرزندان و عزیزان خود هستند، هیچ فرقی وجود ندارد.

مادر پوریا با اشاره به اینکه از اقدام غیر قانونی فرزندش در سوار شدن به هواپیما با پاسپورت جعلی آگاه بوده، می افزاید : خواسته  او تنها تحقق خوشبختی فرزند جوانش بوده است.


وی نوشته است: من همه زندگی ام را وقف فرزندم کرده بودم و می خواستم هر کاری که فرزندم را خوشحال کند، انجام دهم. من برای او زندگی آزادی می خواستم. من برای دیدار دوباره او دعا کردم اما این اتفاق نیفتاد. مادر مسافر ایرانی هواپیمای گم شده مالزی: تنهای تنها ماندم به عنوان یک مادر از خدا می خواستم هیچ گاه فرزندم پیش از من نمیرد اما این اتفاق نیفتاد.

پوریا نور محمدی در تاریخ 8 مارس سال جاری میلادی (27 روز پیش) به همراه " سید محمد رضا دلاور" دیگر مسافر ایرانی هواپیمای مفقود شده مالزیایی، با پاسپورت ربوده شده یک شهروند اروپایی (اتریشی) سوار بر پرواز کوالالامپور - پکن می شود و ساعاتنی بعد از برخاستن از فرودگاه مالزی از رادارها محو می شود و جستجوهای یک ماه گذشته برای  یافتن این هواپیما که نیمی از مسافران آن چینی بودند هنوز به نتیجه ای نرسیده است.

پدر پوریا ساکن تهران و مادر او به همراه برادر کوچکترش ساکن آلمان هستند. پوریا می خواست از طریق پکن عازم هلند شود و از آنجا به مادرش در آلمان بپیوندد.

+ نوشته شده در  یکشنبه هفدهم فروردین 1393ساعت 11:44  توسط   | 

جعبه سیاه هواپیمای ناپدید شده خطوط هوایی مالزی فردا - دوشنبه - خاموش می شود و جستجوگران بین المللی تلاش های خود را برای یافتن آخرین نشانه یافت شده توسط یک کشتی چینی در آب های اقیانوس هند که گفته می شود ممکن است متعلق به جعبه سیاه این هواپیما باشد، افزایش داده اند.


کشتی گشتی چینی «های شون 01» روز شنبه علایمی را در آب های جنوب اقیانوس هند دریافت کرده است که احتمال می رود از جعبه سیاه هواپیمای ناپدید شده مالزی ارسال شده باشد.

به گزارش خبرگزاری شین هوا از شهر «پرت» در استرالیا، آژانس همکاری مشترک که مسوول هماهنگی عملیات جستجوی هواپیمای ناپدید شده مالزیایی است، اعلام کرد: اکنون 10 فروند هواپیمای نظامی، دو فروند جت غیرنظامی و 13 فروند کشتی به دنبال یافتن نشانی از هواپیمای ام اچ 370 مالزی هستند.

عملیات جستجو در منطقه ای به وسعت حدود 216 هزار کیلومتر مربع است که حدود دو هزار کیلومتری شمال غرب شهر پرت در استرالیا است.

آژانس همکاری مشترک در یک اطلاعیه مطبوعاتی اعلام کرد: هنوز نمی توان به یقین اعلام کرد که علایم دریافت شده توسط یک کشتی گشتی چینی در اقیانوس هند با هواپیمای مالزیایی مرتبط باشد.

جعبه سیاه یا ضبط کننده اطلاعات پرواز ابزاری است که در طول پرواز جهت ذخیره پارامترهای خاصی به کار می رود و تا 30 روز پس از سقوط هواپیما به ارسال علایم جهت شناسایی آن ادامه می دهد. در بعضی از موارد جعبه سیاه شامل ضبط کننده صدای خلبان نیز است.

با بروز هر سانحه ای برای یک هواپیما سوالات زیادی در مورد علت سقوط هواپیما مطرح می شود. پاسخ به این سوالات به کمک اطلاعاتی که در جعبه سیاه ذخیره می شود، انجام می گیرد.

پرواز ام.اچ 370 خطوط هوایی مالزی با 239 سرنشین، بامداد 17 اسفند از باند فرودگاه بین المللی کوالالامپور به سمت پکن برخاست، اما ساعتی بعد از صفحه رادارها ناپدید شد و پس از گذشت 29 روز از ناپدید شدن بویینگ 777، جستجوها برای یافتن آن بی نتیجه بوده است.

سیگنال های دریافت شده توسط این کشتی چینی فرکانس 37 و نیم کیلوهرتز در ثانیه داشته است و این فرکانسی است که تجهیزات ثبت اطلاعات پرواز روی آن سیگنا ل ها را ارسال می کنند.

سیستم جعبه سیاه به رغم نامش رنگ نارنجی روشنی دارد. داشتن چنین رنگ شاخصی به همراه نوار انعکاس دهنده متصل شده به بخش خارجی ضبط کننده بعد از وقوع سانحه در پیدا کردن جعبه سیاه به خصوص در هنگام سقوط هواپیما در آب، بسیار موثر است.

جعبه سیاه هواپیما علاوه بر این، به یک راهنمای یابنده زیرآبی مجهز است که در صورت سقوط هواپیما در آب، امواج مادون صوتی منتشر می کند که توسط گوش انسان شنیده نمی شود، ولی به سرعت توسط سنسورها و تجهیزات اکوستیکی موجود تشخیص داده می شود.

سنسور موجود درون این بخش به محض تماس با آب، فعال می شود. فرکانس پالس های فرستاده شده توسط راهنمای یابنده زیرآبی برابر 37 و نیم کیلوهرتز است و از عمق 20 هزار پایی دریا توان رسیدن به سطح آب را دارد.

زمانی که راهنمای یابنده زیرآبی فعال می شود، در هر ثانیه یک بار به صدا در می آید و این عمل را تا 30 روز انجام می دهد. مدت زمان 30 روز پرواز ام.اچ 370 فردا - دوشنبه - پایان می یابد.

+ نوشته شده در  یکشنبه هفدهم فروردین 1393ساعت 11:22  توسط   | 

به گزارش خبرگزاری مهر، وسایل خودکار زیردریایی یا همان AUV ها، هواپیمای 447 ایر فرانس را دو سال پس از سقوطش در اقیانوس اطلس جنوبی در سال 2011، یافتند و احتمالا برای جستجوی هواپیمای مفقود شده خطوط هوایی مالزی نیز به کار گرفته شوند البته اگر مقامات بتوانند منطقه جستجو را محدود کنند.

"دیوید گالو" مدیر پروژه های خاص در موسسه اقیانوس شناسی وودز هول و سرپرست گروه جستجوی هواپیمای گمشده ایر فرانس گفت: کشتی جستجوگر استرالیا که به دنبال این هواپیما می گردد یک زیردریایی خودکار دارد. این روبات زیردریایی که توسط شرکت بلوفین روبوتیکس در ماساچوست آمریکا ساخته شده است احتمالا به زودی برای جستجوی لاشه هواپیما، به آب انداخته خواهد شد.

این موسسه آمادگی خود را برای یافتن هواپیمای مالزی اعلام کرده اما تاکنون در این جستجو حضور نداشته است.

گالو گفت: مطمئن است که هواپیمای مالزیایی در نهایت پیدا خواهد شد.

منطقه جستجوی هواپیمای مالزی 370 اکنون حدود 10 برابر بزرگ تر از منطقه جستجوی هواپیمای ایر فرانس است. درحالی است که چند روز پس از سقوط هواپیمای فرانسوی بقایای هواپیما بر روی آب شناور شده بود؛ تا کنون هیچ آثاری از هواپیمای مالزیایی بر روی آبهای منطقه یافت نشده است.

منطقه احتمالی سقوط این هواپیما در جنوب دریای هند تا غرب استرالیا وسعت دارد.

تا کنون گروه های جستجو آبهای این منطقه در عمق 800 تا سه هزار متر را بررسی کرده اند.

این روبات های زیر دریایی برای یافتن این هواپیما از سونار استفاده خواهد کرد چرا که آب بسیار عمیق و تاریک است و نمی توان بستر آن را مشاهده کرد. زیردریایی بلوفین می تواند تا عمق چهار هزار و پانصد متر پایین برود اما زیردریایی های دیگری هستند که بتوانند عمق بیشتری را پایین بروند.

http://www.mehrnews.com/detail/News/2264563

+ نوشته شده در  یکشنبه هفدهم فروردین 1393ساعت 11:1  توسط   | 

به گزارش ایرنا، نجیب تون رزاق نخست وزیر مالزی عصر روز گذشته اعلام کرد که پرواز هواپیمای بویینگ 777 مالزی با 239 مسافر و خدمه در اقیانوس هند سقوط کرده و تمام مسافران آن جان باخته اند.

وی گفت که شواهد ومحاسبات دقیق نشان می دهد پرواز ام.اچ 370 به سمت جنوب و به سوی اقیانوس هند پرواز کرده و این پرواز در این مکان به پایان رسیده است.

http://irna.ir/fa/News/81100033/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2_%D8%A7%D9%85.%D8%A7%DA%86_370_%D8%A7%D8%B2_%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2_%D8%AA%D8%A7_%D8%B3%D9%82%D9%88%D8%B7

+ نوشته شده در  چهارشنبه ششم فروردین 1393ساعت 21:52  توسط   | 



اگر فکر می کنی که ضربه خورده ای، ضربه خورده ای، اگر فکر می کنی ضربه نخورده ای، ضربه نخورده ای، اگر فکر می کنی می خواهی ببری ولی فکر می کنی نتوانی، قطعا نمی توانی، اگر فکر می کنی بازنده ای، قطعا خواهی باخت. در این دنیا موفقیت با خواست درونی آغاز می شود و یک حالت ذهنی است. اگر فکر می کنی در جمع نیستی، حتماً نیستی. باید از خودت مطمئن باشی قبل از آنکه به پیروزی برسی. اما زندگی جنگی است که همیشه متعلق به اشخاص قویتر و سریعتر نیست، بلکه زندگی از آن کسانی است که می خواهند و می توانند

+ نوشته شده در  دوشنبه نوزدهم اسفند 1392ساعت 12:51  توسط   | 

خدا رو شکر تو این مملکت اگه دولت انتخاب شده از طرف حاکمیت باشه ، گرونی با فشار و زور میاد و کسی جرات نمیکنه حرف بزنه و بار گرونی رو دوش مردم میوفته و روز از نو روزی از نو ...

اما اگر دولت انتخاب شده از سوی مردم باشه باز هم گرونی با کلیدو مردم سالاری میاد هیچکسم صداش در نمیاد و مردم تو رودرواستی انتخاب خودشون میمونند و بازهم باید گرونی رو تحمل کنند.آخه خدا وکیلی آب و برق و گاز هر جای دنیا بخواد زیادش بشه از 1 درصد و 2 درصد صحبت میشه نه 25 درصد !!! آخه از کجا از کدام خزانه باید در بیاد و بدیم....

حسن چی شد اون قولها...چی شد اون بدون تو هرگزها...چی شد اون قربون صدقه هاا

+ نوشته شده در  سه شنبه سیزدهم اسفند 1392ساعت 0:39  توسط   | 

در مذاکرات هسته ایی دولت حسن روحانی تنهاست و متاسفانه چند دسته شدن در این برهه زمانی به نفع هیچکس نیست و فقط وضعیت را بدتر می کند...
کاش افراطی ها کمی تدبیر خرج می دادند تا وضعیت فعلا درست بشود تا اینکه دوباره کار... آغاز شود.
وقفه ایی مثل دوران دولت های قبلی و شروع در زمان های پیش بینی نشده...

+ نوشته شده در  شنبه بیست و هفتم مهر 1392ساعت 10:32  توسط   | 

جرم، مرد 37 ساله ای به نام علیرضا- م بود که 3سال قبل به جرم حمل یک کیلوگرم مخدر شیشه به اعدام محکوم شده و تا چهارشنبه هفته قبل در زندان بجنورد بود. او سحرگاه چهارشنبه اعدام شد و 12 دقیقه بالای دار بود تا در نهایت با تایید پزشک، به سردخانه منتقل شد. اما یک روز بعد، کارگر سردخانه متوجه شد کاور پلاستیکی یکی از جسدها بخار گرفته و این یعنی جنازه نفس می کشد.

با اطلاع مسئولان پزشکی قانونی مجرم بلافاصله به بیمارستان امام علی(ع) بجنورد منتقل شد تا اقدامات درمانی روی او انجام گیرد. اما این پایان ماجرا نبود. بر اساس قانون، علیرضا-م بعد از بهبودی باید دوباره پای چوبه دار برود و اعدام شود.

http://webzine.mehrnews.com/FullStory/News/?NewsId=9216 

+ نوشته شده در  شنبه بیست و هفتم مهر 1392ساعت 10:26  توسط   | 

قیمت سکه و ارز امروز سراشیبی زیادی به خود گرفته و این مشکوک است ، چراکه خبری از کم شدن تحریم ها نیست و این نشان از زیرکی بازار است 
حال خود دانید ، چون این آسانسور دستی است و به سقوط آن زیاد توجه نکنید 

+ نوشته شده در  یکشنبه دوم تیر 1392ساعت 13:31  توسط   | 

خدا رو شکر تیم ملی به جام جهانی صعود کرد ...

این کافی بود تا به زیرکی و خلاقیت قوچانی نژاد که از کره ایی های سرعتی توپ دزدی کند و تیم ایران را به ساحل خوشبختی اولسان هدایت کند برسیم

خرداد ماه ماه پیروزی است همیشه...

+ نوشته شده در  یکشنبه دوم تیر 1392ساعت 13:28  توسط   | 

مطالب قدیمی‌تر